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j'ai raccourci les renvois de 2mm.
Je vois précisement de quoi tu causes mais 2mm ya pas mort d'homme 
3n3m1 a écrit:j'ai raccourci les renvois de 2mm.
Je vois précisement de quoi tu causes mais 2mm ya pas mort d'homme
Finalement j'ai été obilgé de raccourcir "achement" plus.
:)Bon!!
J'attend de trouver un Helicommand à bon prix et neuf pour faire voler le bestio.
Mais j'ai craqué...
Je n'ai pu m'empécher de faire un premier test.
Et là surprise!!!!:|
Mis à part qu'il faudra que j'affine les réglages du cyclique,
j'ai été surpris qu'aprés 3min le moteur et l'ESC étaient brûlants!!!
C'est grâve Docteur?
Mis à part qu'il faudra que j'affine les réglages du cyclique,
j'ai été surpris qu'aprés 3min le moteur et l'ESC étaient brûlants!!!
C'est grâve Docteur?
C'est souvent le signe d'une courbe pas-gaz mal adaptée
trop de pas pas assez de gaz
3n3m1 a écrit:Mis à part qu'il faudra que j'affine les réglages du cyclique,
j'ai été surpris qu'aprés 3min le moteur et l'ESC étaient brûlants!!!
C'est grâve Docteur?C'est souvent le signe d'une courbe pas-gaz mal adaptée
trop de pas pas assez de gaz
Merci pour ta réponse Michel. 
J'ai mis exactement ce qui est préconisé sur la notice:
+8 / +3 / -3
100% / 50% / 0%
Le probléme c'est que je n'ai même pas décollé( ce n'était pas l'objectif).
3min au sol 
Au sujet de la feuille jaune "correction" fournie avec la notice:
Es ce que ces corectifs sont à appliquer, le 550 étant reçu déjà assemblé.
(Uniquement le tube de queue à monter)
Sinon,toi Michel, ou en es tu? Toujours attente des piéces?
Moi j'ai commandé le 09 Juin chez "Helidirect" pas mal de piéces de rechanges pour le 3dx450.
J'ai voulu économiser sur le port, et de fait rien de livré à ce jour. (Arrrrggggg!!!)
Par contre pour les Helicommands; tout part aux environs de 260euros sur eBay pour les 3A.
Et encore des occases pas neuf 
.
Je crois que je vais craquer pour l'occase neuf 
à 250Euros que j'ai trouvé
J'espére que je vais avoir un de mes bestio de prêt avant mon départ ainsi que le tiens,
et que l'on se fasse une "session croissant pain aux chocolat" avec Lork.
J'aménerai un café super corsé dopé au "Guronzan" pour GaiLuronstonlagaff' 
Dernière modification par 3n3m1 (18-06-2008 20:38:45)
Moi j'avais commancé avec 0/25/50/75/100 sur les 2 courbes et ça volais pas mal.
Je pense que tu peux partir sur ces 2 courbes aussi, peut être même avec plus de gaz par exemple ;
0/35/55/75/100
....................................................
Ou sinon décolle en normal;
0/25/50/75/100
et passe en idle up en vol
55/65/75/85/95
Sinon je te conseil aussi de réduire la course de ton plateau, pour adoucir le pilotage.
Moi j'avais commancé avec 0/25/50/75/100 sur les 2 courbes et ça volais pas mal.
Je pense que tu peux partir sur ces 2 courbes aussi, peut être même avec plus de gaz par exemple ;
0/35/55/75/100
....................................................
Ou sinon décolle en normal;0/25/50/75/100
et passe en idle up en vol
55/65/75/85/95
Sinon je te conseil aussi de réduire la course de ton plateau, pour adoucir le pilotage.
Slt Chrisous,
si tu parles des courbes de gaz, c'est bien ce que j'ai 0/25/50/75/100
(Mais pour faire court j'aivais donné que trois points)
Mais comme dis plus haut: Le but du test n'est pas de voler
Pas encore de Gyro ou Helicommand)mais juste rester au sol pour faire des vérifs.
C'est pour celà que je suis surpris que le moteur et l'ESC étaient brulant aprés 3min.
J'ai refait une vérif et aprés 1min c'est la même chose à même pas 50% de gaz! (Sic!) 
Put1 de bord.. de Mer2 de %@#£@#!!!!!!!
Aprés une trés mauvaise réunion et repas professionnel ce matin (Arrrrrgggggg!!!!)
pour me détendre je décide de régler le "Mixing révolution" d'AC en attendant d'avoir un Helicommand ou un trés bon Gyro.
Rapidement j'arrive à le régler correctement avec un peu de patience ...
Puis l'hurri monte à un métre (temps de réponse des gazs) et comme je baisse un peu trop rapidement: Boom Crash!!!!! 
:|:(:o
Voilà ce que c'est d'être impatient et de vouloir faire tout, tout seul!
C'est le "dégoutage de chez dégoutage"
Un tube de queue, les deux pieds de pales, une pale (Carbone)....J'ai tout rangé; pas envie d'investiguer davantage...Trop dégouté pour le moment...et d'autre soucis à gérer
J'ai l'impression que c'est un peu général non? Rassurez moi!!!
Chimel, tu dois te sentir moins seul non?;-)
En tout cas dés que j'ai de quoi remonter l'hurri; si ça ne te déranges pas:
pourrais je prendre RDV avec toi?
Bon allez...Je vais faire un tour de ce pas chez Mister Fung...
Bon courage à tout ceux qui en on besoin
Que la force soit avec vous...A jamais...:P
Chimel, tu dois te sentir moins seul non?;-)
En tout cas dés que j'ai de quoi remonter l'hurri; si ça ne te déranges pas:
pourrais je prendre RDV avec toi?Bon allez...Je vais faire un tour de ce pas chez Mister Fung...
Non pas vraiment dans ce cas précis le malheur des un ne fait pas le bonheur des autres
Oui bien sur mais pas sur le coup de midi hein ?
tôt le matin ou tard le soir
Hello,
met une croix d'apprentissage pour faire les test , 'c'est plus prudent ...
Bon reglages,
++
seb
Aprés une trés mauvaise réunion et repas professionnel ce matin (Arrrrrgggggg!!!!)
pour me détendre je décide de régler le "Mixing révolution" d'AC en attendant d'avoir un Helicommand ou un trés bon Gyro.
Rapidement j'arrive à le régler correctement avec un peu de patience ...
Puis l'hurri monte à un métre (temps de réponse des gazs) et comme je baisse un peu trop rapidement: Boom Crash!!!!!
Voilà ce que c'est d'être impatient et de vouloir faire tout, tout seul!C'est le "dégoutage de chez dégoutage"
Un tube de queue, les deux pieds de pales, une pale (Carbone)....J'ai tout rangé; pas envie d'investiguer davantage...Trop dégouté pour le moment...et d'autre soucis à gérerJ'ai l'impression que c'est un peu général non? Rassurez moi!!!
Chimel, tu dois te sentir moins seul non?;-)
En tout cas dés que j'ai de quoi remonter l'hurri; si ça ne te déranges pas:
pourrais je prendre RDV avec toi?Bon allez...Je vais faire un tour de ce pas chez Mister Fung...
Bon courage à tout ceux qui en on besoin
Que la force soit avec vous...A jamais...:P
Chalut à tous,
sur eBay je n'arrive pas à trouver d'Helicommand à moins de 250 Euros hors fdp...
Mais je suis en contact par email avec un gars qui me vend celui-ci justement pour 250Euros,
Cable et soft inclus, d'ocase neuf jamais utilisé, hors fdp.
Qu'en pensez vous les spécialistes?
Je fonce?
Dernière modification par 3n3m1 (26-06-2008 15:25:48)
A ta place je n'hésiterai pas, c'est cher mais tu va y gagné en pièces
Pareil que Chrisous,
++
seb
A ta place je n'hésiterai pas, c'est cher mais tu va y gagné en pièces
Merci pour votre collaboration les gars
AU fait ce n'est qu'un 3A
Voilà, j'ai envoyé un email de confirmation au vendeur :-)
Au fait, je viens de recevoir les piéces détachées.
YAPLUKA remonter l'Hurri, attendre patiemment l'Helicommand (Et ne plus faire le gamin) prendre RDV avec Maître Chimel (Jedi de l'helicommand) et enfin régler et faire voler tout ça.
prendre RDV avec Maître Chimel (Jedi de l'helicommand) et enfin régler et faire voler tout ça.
A la vitesse ou vont les choses de mon coté je crois qu'on réglera le tien et le mien en même temps
AU fait ce n'est qu'un 3A
Oui vu le prix j'y ai bien pensé que c'est un 3A avec le soft et le cable il n'y a rien à dire.
3n3m1 a écrit:prendre RDV avec Maître Chimel (Jedi de l'helicommand) et enfin régler et faire voler tout ça.
A la vitesse ou vont les choses de mon coté je crois qu'on réglera le tien et le mien en même temps
A 2 vous allez bien y arriver à faire voler les hurricanes alors oubliez pas les camescopes
Des nouvelles ?
Salut Chrisous,
J'ai envoyé le "Mandat cash" Vendredi, pour l'helicommand.
(Finalement 250Euros fdp inclus )
Donc pas encore d'helicommand 
Mais re-crash Samedi du 3DX450 à cause que je suis vraiment trop impatient!!! 
Dans le bilan, il y a quand même le gyro d'éclaté
Va falloir que j'arrive à me maîtriser...:rolleyes:
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