Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou vous inscrire.
Vous devez vous connecter ou vous inscrire pour pouvoir répondre
Salut a tous,
j'ai fais mes premiers tours de rotor avec les pales
Constatation , ca vibre trés fort a haut régime, mais trés fort.
Alors la je commence a sécher , sans les pales ca a l' air d' aller, elles son bien équilibré.
Comprends plus
Vous avez une soluce ?
Tu parles de quel helico là ?
---
Ah ok, je viens de retrouver l'origine du post... Désolé mais ce n'est pas de ma competence, a +
Denis
Dernière modification par Densprod (17-04-2008 20:35:08)
Mon 3dx450
Salut a tous,
j'ai fais mes premiers tours de rotor avec les pales
Constatation , ca vibre trés fort a haut régime, mais trés fort.
Alors la je commence a sécher , sans les pales ca a l' air d' aller, elles son bien équilibré.
Comprends plus
Vous avez une soluce ?
Vibrations violentes ou oscillations violentes ??? 
Si pales bien équilibrées, comme toujours, regarder dans l'ordre:
- palettes et barre de bell (non tordue) trackées équilibrées ?
- Pales suffisament sérrées ?
- tracking ok (pales donc bien sérrées), également à régime élevé (quand-elles portent) ?
- axe de pales pas trop serré ?
Si tout çà OK, re-vérif:
- axe rotor + ses roulements
- axe de pales + ses roulements
- si jeu dans pignonerie des servos
- enfin accu en bonne forme
Voilà en gros des causes identifiées d'un tel problème ....
Bonne chasse !
Joel 
:)
Tu parles de quel helico là ?
Ah ok, je viens de retrouver l'origine du post... Désolé mais ce n'est pas de ma competence, a +
Denis
Pas du tout, Denis, t'es compétent .... En ce qui concerne les prob de vibration des têtes de rotor bipales, c'est souvent les mêmes causes, peut importe le type d'hélico, valable même pour les thermiques ... (sauf pour les accus !!!! 
:lol:)
Hello,
Alors apres la bataille.... jojo il a tout dit .
Verifie aussi de ne pas avoir de jeu verticalement sur l'axe principale. peut etre la bague a changer.. ou la roue voilée ??
++
Seb
max a écrit:Salut a tous,
j'ai fais mes premiers tours de rotor avec les pales
Constatation , ca vibre trés fort a haut régime, mais trés fort.
Alors la je commence a sécher , sans les pales ca a l' air d' aller, elles son bien équilibré.
Comprends plus
Vous avez une soluce ?Vibrations violentes ou oscillations violentes ???
Si pales bien équilibrées, comme toujours, regarder dans l'ordre:
- palettes et barre de bell (non tordue) trackées équilibrées ?
- Pales suffisament sérrées ?
- tracking ok (pales donc bien sérrées), également à régime élevé (quand-elles portent) ?
- axe de pales pas trop serré ?Si tout çà OK, re-vérif:
- axe rotor + ses roulements
- axe de pales + ses roulements
- si jeu dans pignonerie des servos
- enfin accu en bonne formeVoilà en gros des causes identifiées d'un tel problème ....
Bonne chasse !
Joel
max a écrit:Salut a tous,
j'ai fais mes premiers tours de rotor avec les pales
Constatation , ca vibre trés fort a haut régime, mais trés fort.
Alors la je commence a sécher , sans les pales ca a l' air d' aller, elles son bien équilibré.
Comprends plus
Vous avez une soluce ?Vibrations violentes ou oscillations violentes ???
Si pales bien équilibrées, comme toujours, regarder dans l'ordre:
- palettes et barre de bell (non tordue) trackées équilibrées ?
- Pales suffisament sérrées ?
- tracking ok (pales donc bien sérrées), également à régime élevé (quand-elles portent) ?
- axe de pales pas trop serré ?Si tout çà OK, re-vérif:
- axe rotor + ses roulements
- axe de pales + ses roulements
- si jeu dans pignonerie des servos
- enfin accu en bonne formeVoilà en gros des causes identifiées d'un tel problème ....
Bonne chasse !
Joel
Alors, l' axe de rotor est neuf, et les roulements ben n'ont jamais volés.
Axe de pale je ne sais pas fait démonter.
Pas de jeu dans les servos.
Accu nickel.
Pour l' instant ca tourne sans palete de bell pour les tests.
Les pales sont bien serre, suffisement libre mais pas trop.
Le tracking, en fait il est nickel ami gaz et quand on pousse le manche a fond tout bouge et le tracking arrive tres fort.
Sincérement j' ai l' impression qu'il a pas envie que je le fasse voler ce moustique .
Je commence a baisser les bras
Sincérement j' ai l' impression qu'il a pas envie que je le fasse voler ce moustique .
Je commence a baisser les bras
Je crois qu'il va falloir faire le voyage à Varces le 26-27 pour rencontrer des "spécialistes"
Alors, l' axe de rotor est neuf, et les roulements ben n'ont jamais volés.
Axe de pale je ne sais pas fait démonter.
Pas de jeu dans les servos.
Accu nickel.
Pour l' instant ca tourne sans palete de bell pour les tests.
Les pales sont bien serre, suffisement libre mais pas trop.
Le tracking, en fait il est nickel ami gaz et quand on pousse le manche a fond tout bouge et le tracking arrive tres fort.Sincérement j' ai l' impression qu'il a pas envie que je le fasse voler ce moustique .
Je commence a baisser les bras
he bien commence par mettre les palettes de bell, c'est elles qui indirectement influent sur le pas de pales 
J 'ai déjà essayé avec les palettes.
En ffait les ais enlevé car je pensé que cela venait de ca
Je crois que je vais démonté la tête compléte
Ca va me faire du bien ca ...
J
Je crois que je vais démonté la tête compléte
Ca va me faire du bien ca ...
tu t'es trompé :
je cite :
je crois que je vais me démonter la tête complête
ça va faire du bien ça .....
le "me" mal placé :lol:
max a écrit:J
Je crois que je vais démonté la tête compléte
Ca va me faire du bien ca ...
tu t'es trompé :
je cite :
je crois que je vais me démonter la tête complêteça va faire du bien ça .....
le "me" mal placé
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Bon j' ai la tête dans le guidon.
J' ai pas démonté la tête complete mais j' ai vérifié chaque chappe, chaque rotule et j' ai du en changer une qui avait l' air de biais.
J' en ais racourci une autre qui n' était pas de la même longueur que l' autre.
Pour l' instant tout a l' air impec.
Je fais tourner a vide ca n' a pas l'air de vibrer ( sans les pales ni ac ) ca frétille trés légérement ca ne ce vois pas il faut mettre la main dessus pour a peine sentir.
Vais pousser le vice en ajustant le centre de gravité de mes pales principale.
La suite au prochain post
[size=40]IL VA VOLER MER.. PAROLE DE MAX[/size]
Dernière modification par max (01-05-2008 17:22:19)
Bon j' ai fais un autre éssai ca fonctionne.
J' ai passé une heure a régler mes pales au petits oignons.
La méthode trouvé sur hélifreak est trés bonne, difficile mais trés bonne .
Je ne vais donc pas tarder a remonter le tout et, croisons les doigts, [size=20]VOLER[/size]
vas y..... tue le.... 
Bon demain repos.
Donc demain travail sur le 3dx.
ca va le faire ....
Je crois que j' ai trouvé le probléme.
Si c'est ca suis vraiment trés con de chez con.
Les pales sont trop SERREES....
J' ai déssérre a l' instant même et ca ne vibre plus....
Juste un léger tracking histoire de se faire la main ...
Et ca va pas tarder a voler, enfin je pense.
PS: c'est vraiment le truc con, depuis le temps
Les pales sont trop SERREES....
J' ai déssérre a l' instant même et ca ne vibre plus....
c’est ballot 
max a écrit:Les pales sont trop SERREES....
J' ai déssérre a l' instant même et ca ne vibre plus....c’est ballot
Carrement ca fait 1 mois que je me prends la tête avec
J' ai tout revu, tringlerie, axe , chappes ...
Bon j' ai pas perdu mon temps, au moins je sais comment il fonctionne
comme dit au tel hier soir : les supports de pales doivent être bien libre en rotation ( biellettes retirées ) , c'est très important.
Il arrive qu'il y ait du frein filet qui se glisse dans les chtits roulements de l'axe de pale, 
dans ce cas, démonter, nettoyer au triclo ou acétone et remonter le tout avec de l'huile silicone indice 700 ( à peu près pour l'indice ) .
Si des points durs se font encore sentir , changer ces roulements.
Messages [ 1 à 20 sur 34 ]
Vous devez vous connecter ou vous inscrire pour pouvoir répondre