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Ouais ça avance vite , géniale !! 
Tu utilise quelle epoxy ?
C'est un effet de la photo ou il penche vraiment en avant, le bout la poutre à l'air bien haut...
de l'epoxy 20mn de chez brico truc...
non je me suis vautré lamentablement, j'ai inversé les 2 patins, je vais corriger cela...
c'est pas grave, tu peux toujours raccourcir le patin arrière
Euh non normalement ca doit pencher sur l'avant...
En regardant des photos de ec145 on voit bien que le train arrière est plus court que celui de devant, ça lui donne un "style" affaissé...
Ouep sur les photos que j'ai aussi il penche vers l'arriere un peu...
Bref,
voila les collages du soir..
Couple de la cabine:
Montage support accu:
Essayage ... ouf ca rentre !!
Ah si le train est maintenant dans le bon ordre.. le patin haut a l'avant et pas a l'arriere j'mavais gouré ..
++
seb
ah ouais c'est bien dans ce sens!!
Tout de suite avec le pare brise avant posé juste comme ca (pas ajusté) ca deboite mémée grave...
Y'a pas je suis emouvationné là !
Limite la larme à l'oeil... la naissance d'un enfant ca fait toujours ca...
++
seb
Il va claquer aussi celui là 
Ouais..
Petits renfort en tissu carbone collés a l'epoxy lente... Dessus , dessous et devant au niveau du train.
Session peinture a midi, du couple histoire de bien finir correctement l'interieur...
Pemière sortie du Hangar ...
Papa et maman...
Là avec les Grands parents...
Et papa et maman vont donner naissance au "ptio" :Accouchement prevu pour le 24/12/2009, là c'est juste une échographie...
Là on voit la tête et le bras...
++
seb
Tu tape dans le haut niveau là 
franchement c'est la grande classe tout ces projet vivement la suite 
Bonjour,
A côté des 600, ça en impose 
. C'est du très beau travail.
MErci les gars
Bon bien avance ce soir...
- Fixation cabine faite
- train posé /verouillé
- pare brise avant + vitre decoupés et posés mais pas encore fixés
- portes laterales: juste schotchées pour la photo
- stabilisateurs : posés, manque les derives à poser...(a venir)
- système de feux de navigation, assemblé et testé, mais non monté dans le fuse.
- Capot superieur : ajusté et vissé.
- T-rex500 : volé ce pm avec un vent de debile !
- renvois d'AC monté et collé, reste à l'intègrer dans le fuse
Ah oui une petite photo...
++
seb
Tu vas y laisser la peau sur cet hélico, 3 plombes du mat !! c'est pas raisonnable,
Il doit vraiment te tarder de voir le résultat final (comme à nous d'ailleurs)
En tout cas chapeau pour l'atelier, super clean ! moi si je fais une photo, on voit pas l'hélico
je ne sais pas comment je me débrouille, mais avant de commencer, je fais en sorte que tout soit nickel, quand je finis, me faut 5 mn pour trouver le tournevis qui va bien,
@+
Là on voit la tête et le bras...
C'est une fille, non ?
exactement...
voila l'atelier en grand...
et d'autres photos:
++
seb
Tu vas y laisser la peau sur cet hélico, 3 plombes du mat !! c'est pas raisonnable,
Il doit vraiment te tarder de voir le résultat final (comme à nous d'ailleurs)
En tout cas chapeau pour l'atelier, super clean ! moi si je fais une photo, on voit pas l'hélico
je ne sais pas comment je me débrouille, mais avant de commencer, je fais en sorte que tout soit nickel, quand je finis, me faut 5 mn pour trouver le tournevis qui va bien,@+
Renvoi d'AC :
donc voila le systeme :
une fois le renvoi d'AC monté et collé on se retrouve avec ca :
Le renvoi d'ac, une poulie et les 2 supports qui vont venir securiser la poulie. L'autre roulement est une poulie blanche qui sert de tendeur a la couroie.
On insere la courroie dans le tube, puis on y met la poulie ...
Les supports se visseront pour "locker" la poulie (j'ai pas mis les visses car il faut d'abord installer la mecanique et monter tout ce bazard...)
Ensuite prendre le fuse partie tube de queue ..
On y insert l'ensemble
Mettre la courroie et la poulie noire..
Puis les 2 supports à visser..
Ensuite ajuster la mecanique, monter le carter D'ac (pas encore fait) et tendre la poulie, puis coller le renvoi d'ac dans le fuse. là il s'intègre super bien, pas de jeux...(A l'epoxy je collerais ca)
Quand tout es bon il restera a remettre le petit capot qui va se visser sur le fuse.
Le plus dur sera d'aligner parfaitement le renvoi d'AC avec le tube de queue. Pour cela il faut d'abord monter le chassis dans le fuse.
Et là la capot refermé (les visses sont fournies dans le kit..)
Apres cette etape il faudrat installer la tringelrie d'AC aussi fournie
++
seb
Et je ne collerais pas le renvoi au fuse, je metterais des vis...
C'est du sure mesure ce kit, pas mal du tout
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