Effectivement il y a le risque de "l'entourage" (batiments arbres, autre modeles volants etc etc...
Quelques regles a respectées que j'ai apprises sur le tas :
- un vol en immersion se prepare
- reperage du coin sur google earth si possible ou sur une carte
- evaluation de la distance et des eventuels obstacles (a comparer a notre autonomie = à notre portée en gros).
- ne pas aller trop haut ni trop loin la premiere fois. Puis quand l'environnement est "maitrisé et connu" l'on peu se permettre d'aller plus haut et plus loin.
- etre le plus possible sure des capacités de sa machine
- preferer les endroits degagés sans trop de traffique autour ( autres modeles, aeroport, personnes etc etc...)
Michel, le mieux c'est de mettre un servo pilotable par un potar avec un servos extender a 180° , au moins le champs de vision est de 180 °. Tres pratique lors des atero sur une piste pour voir quand il faut tourner et pas arriver de travers sur la piste ( trop haut ou trop court!!).
C'est beaucoup de stress quand je vol sur un nouveau site que je ne connais pas (peur de casser, de perdre ou de faire des degas..)
J'ai essayer de faire du vol en immersion sur un ecran de PC, mais c'est pas super. l'impression de l'immersion est vraiment totale avec des lunettes video. sur la TV ou ecran de PC ou autre = impression moyenne.
++
seb
Pr.Marting a écrit:cactusjoe39 a écrit:c'est vrai que ça doit faire drole
J'ai essayé ce WE, avec un écran assez grand et une image assez propre, impossible pour moi
doit falloir un objectif qui "voit" plus large en hélico.
Ou alors beaucoup d'espace, pour pas avoir la hantise du batiment qu'on ne voit pas sur l'écran et qui peut surgir sournoisement sur le coté 
