Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou vous inscrire.
Pages Précédent 1 … 6 7 8 9 10 … 13 Suivant
Vous devez vous connecter ou vous inscrire pour pouvoir répondre
C'est noté, et ça merite reflexion... merci 
Heu, si tu debranche l'accu, tu perds pas tous les reglages ???
Heu, si tu debranche l'accu, tu perds pas tous les reglages ???
Quand tu enlèves l'accu d'un portable, tu perds le bios ?
non tout ça est écrit pour l'éternitée par des puces savantes.
Heu, si tu debranche l'accu, tu perds pas tous les reglages ???
meuh nan, moi je charge toujours à l'extérieur de la radio aussi, c'est plus prudent
LA T10 rien que ca le Den's, super radio en tout cas.
++
seb
Bon ben Re-Re-rebirth...
1er vol test et premiers reglages... pas encore ça mais il tiens en l'air...
... Une pensée pour Roger...
Tu t'es trompé dans les branchements ???? c'est pas un cable // c'est en serie, c'est pas possible les tours que tu as en 3s ???
Tu t'es trompé dans les branchements ???? c'est pas un cable // c'est en serie, c'est pas possible les tours que tu as en 3s ???
Ben heu, non je crois pas... tiens regarde
Tu trouves que j'ai trop de tour ??? Sur la radio je suis entre 75 et 80%, je devrais p'etre reduire la vitesse du rotor ?
Maintenant que tu le dis, ma femme a eu peur ce soir quand j'ai testé les reglages... elle a dis qu'il faisait beaucoup de bruit le moteur... bah... vous devez avoir raison, je vais baisser le regime mais quand meme 60% ça fait bizarre ?
Et il dit que c'est pas encore ça ! tu en fais ce que tu veux, et le pt'it posé sur la terrasse pour finir. 
Chapeau m'sieur Den's, j'aime bien voir voler un hélico quand c'est toi qui conduit.
Au Cocomeet d'Auvergne, Michel m'a dit : "Denis est probablement celui d'entre nous qui a le pilotage le plus précis"
No comment
J'ai un pignon de 21 dessus, demain je baisse les gaz a 70 et on verra
Et il dit que c'est pas encore ça ! tu en fais ce que tu veux, et le pt'it posé sur la terrasse pour finir.
Chapeau m'sieur Den's, j'aime bien voir voler un hélico quand c'est toi qui conduit.Au Cocomeet d'Auvergne, Michel m'a dit : "Denis est probablement celui d'entre nous qui a le pilotage le plus précis"
No comment
T'as raison No comment
J'ai un pignon de 21 dessus, demain je baisse les gaz a 70 et on verra
ça me laisse dubitatif, sur l'utilisation de 4s, comment tu vas faire ? mettre un pignon encore plus petit ?
Utiliser le moteur à 50% ?, c'est bien un 1000kv ?
Il y a une sacré différence avec le mien, serait-il déja rincé le scorpion ? je vais vérifier des que possible le nombre de dents de mon pignon.
En 4s A123 à 100% gaz je suis loin d'avoir autant de tours, à l'oreille on croirait entendre le mien en 6s Lipo.
Salut Michel...
J'ai bien regardé et surtout écouté les deux videos et voilà ce que j'entends :
Au démarage j'ai plus de tour que toi, ce qui est comme tu dis etonnant vu que ma courbe est bloqué a 80% que je suis en // et que je vole avec du 11,1V soit en 2650mah soit en 2800mah je sais plus exactement celle que j'ai utlisé.
Mais une fois que tu enclenches l'Idle-Up, là c'est sûr tu as plus de tour... ce qui laisse un grand mystere quand même car la différence n'est pas très importante compte tenue de différence de puissance entre les deux, si quelqu'un a une idée ???
Ben du coup... Tant qu'on a pas une idée sur la question je vais mettre le projet 4S en stand by, j'vais pas faire de la 3D avec un ecureuil...
Hypotheses :
le controleur ???
les pales d'Ac plus grande que celle d'un Align 500 ?
les pales ? le pas ?
la chkoumoune ?
le wudu ?
le chamanisme ?
la magie noire ?
le reboutisme ?
une incantention ?
... heu ma rencontre avec un precheur gitan ???? 
Nul ne le sait, mais nous allons essayer de decouvrir ce qui se trame dans l'étrange moteur de deudeu, et d'où peu provenir cet excès de jus d'abricot !!! Nom de Dioù !
... heu ma rencontre avec un precheur gitan ????
Mais c'est... Bien sûr !
Ce qui est presque sûr c'est que les 4s risque de poser probleme
Pour du vol maquette en 3s deja, ce bruit énervé va faire zarbi
je crois que tu vas être obligé de trouver un canopy H300, le bruit correspond mieux
je vais vérifier des que possible le nombre de dents de mon pignon.
Fait...c'etait un 19T, certainement un compromis pour pouvoir utiliser le "panaché" que j'avais dans mes tiroirs 3s et 4s, ou bien quand achété le 1000kv me suis dit que c'etait mieux de baisser les dents du pignon...me souvient pô.
J'ai monté un 21T nondidiou.
Ben après notre matinal coup de fil... vite fait regler la radio avec un pas de max 8° et -1°. Moteur à 70% au max et j'ai fait un essai..le pas suffit largement faut juste que j'augmente la reactivitée de la courbe un peu molle... surtout avec la carosserie... Au bout de 5mn de vol nickel, la queue se met un peu a partir et faut corriger ... MMmmm je sais pas d ou ça peut venir ... si une idée ??? me prevenir
Au bout de 5mn de vol nickel, la queue se met un peu a partir et faut corriger ... MMmmm je sais pas d ou ça peut venir ... si une idée ??? me prevenir
Pour les pb de sexe+hélico il faut voir avec Fufu, sur ses conseils j'ai commandé des pales ac en soie sauvage, rien de tel pour réveiller le désir.
Denis, raconte moi ta courbe de pas....je veux la même
Je fais encore un test et je fais des photos....
Excellent michel ton site ..
Messages [ 141 à 160 sur 251 ]
Pages Précédent 1 … 6 7 8 9 10 … 13 Suivant
Vous devez vous connecter ou vous inscrire pour pouvoir répondre